
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,變速箱制造商,都具有互換性,裝上去就可以使用了。
實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,會(huì)使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動(dòng)困難。
因此,換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào),裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
另外,各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí),還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè),以防裝上的殘次產(chǎn)品。
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橋上齒輪油一般是1年或1w5公里一換,回轉(zhuǎn)減速機(jī),卷?yè)P(yáng)減速機(jī)至少保證1年一換,液壓油保證1年1濾,液壓油回油濾芯保證半年一換,發(fā)動(dòng)機(jī)三濾這個(gè)要看個(gè)人了換的越勤機(jī)器維護(hù)越好。黃油定期打,其他的你要是說維修的話就是看一些易松動(dòng)的螺絲了,例輪胎螺絲。
吊車部分就是注意保持油缸有油,每次起吊前注抄意4個(gè)腳的平衡,襲不要不打腳就吊東西。一定要將腳全部伸出不要伸百一半就起吊,變速箱,注意起吊的重量,根據(jù)重量的不同來決定鋼繩的數(shù)量2根速度快但是吊的輕,度4根速度慢吊的重。問臂的長(zhǎng)度不要全部伸出以標(biāo)志線為準(zhǔn)。
汽車部分就跟保養(yǎng)汽車一樣了。答








.不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。
所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,變速箱供應(yīng)商,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。
調(diào)好供油開始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。
柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油,從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的位置上移,使柱塞的行程余量減小。
所以,在維修調(diào)試噴油泵時(shí),首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。
檢查時(shí),應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法:
a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,將柱塞頂至上止點(diǎn)后,變速箱價(jià)格,拆下出油閥及閥座,用深度游標(biāo)尺測(cè)量。
b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到點(diǎn)。
然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。
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